400 Tonnen 12-Achsreifen-Typ selbstfahrender Trägerbrückentransporter

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400 Tonnen 12-Achsreifen-Typ selbstfahrender Trägerbrückentransporter
Informationen
14000 USD

Herkunft: China
Nutzlastkapazität: 400 Tonnen
Achskonfiguration: 12 Achsen
Reifengröße: 1200R20
Lenkungstyp: Hydraulische Lenkung
Anwendung: Brückenträgertransport
Produktklassifizierung
Trägerwagen
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Beschreibung

Oriental Vehicles International Co., Ltd. ist einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten von 400-Tonnen-12-Achsreifen-Typ--selbstfahrenden Trägerbrückentransportern in China. Willkommen beim Kauf eines hochwertigen 400 Tonnen schweren selbstfahrenden Trägerbrückentransporters mit 12 Achsen und Reifen zum Verkauf hier in unserer Fabrik. Wenn Sie Fragen zu einem Angebot haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail.

 

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Fahrzeugübersicht

Der 400-Tonnen-Brückentransporter mit 12-Achsenreifen- und selbstfahrendem Träger ist ein Hochleistungs-Brückenträgerträger, der für den effizienten und sicheren Transport von übergroßen und übergewichtigen Brückenträgern entwickelt wurde. Ausgestattet mit einem Weichai WP12.375-Motor mit 275 kW kombiniert dieser selbstfahrende Transporter leistungsstarke Leistung mit präziser hydraulischer Lenkung und einer robusten 12-Achsen-Konfiguration und sorgt so für Stabilität auf Baustellen und unebenem Gelände. Seine 48 hochfesten 1200R20-Reifen und das fortschrittliche Druckluftbremssystem bieten eine maximale Tragfähigkeit von 400 Tonnen und machen ihn ideal für große Brückenbauprojekte. Dieser Transporter ist auf reibungslosen Betrieb, hervorragende Manövrierfähigkeit und zuverlässige Langzeitleistung ausgelegt und bietet eine Komplettlösung für den Transport schwerer Träger und Balken.

ANHÄNGERPARAMETER

Nutzlastkapazität400 Tonnen
Achskonfiguration12 Achsen
Lenkkonfiguration2-Achsen-Lenkung
Antriebskonfiguration3 Achsen angetrieben
Reifenmenge48 Einheiten
Reifenspezifikation1200R20
LenkungstypHydraulische Lenkung
BremssystemDruckluftbremse
Maximaler Lenkwinkel25 Grad
Fahrzeuggewicht33 Tonnen
ReiserichtungBi-direktional
Steigfähigkeit (längs)6%
Steigfähigkeit (seitlich)3%
Hauptabmessungen des Fahrzeugs9800 × 3200 × 1550 mm
Abmessungen des Heckträgers7900 × 3200 × 1550 mm
AnwendungTransport vorgefertigter Brückenträger

Entwurfszeichnung

 

400 Ton 12-Axle Tire-Type Self-Propelled Girder Bridge Transporter Design

 

Vorteile des selbstfahrenden Trägerbrückentransporters vom Typ 400 Tonnen mit 12-Achsreifen-

 

1. Außergewöhnliche Nutzlastkapazität von 400 Tonnen

Der 400-Tonnen-Trägerbrückentransporter mit 12-Achsenreifen- und selbstfahrendem Träger ist speziell für den Transport großer vorgefertigter Betonträger, Brückenträger und anderer übergroßer Strukturbauteile konzipiert. Sein robustes Fahrgestell und das optimierte Lastverteilungssystem ermöglichen die sichere Handhabung extrem schwerer Lasten bei gleichzeitiger Wahrung der Stabilität während des gesamten Transportvorgangs.

 

2. Zuverlässiges 12-Achs-Lastverteilungssystem

Die 12-Achskonfiguration verteilt das Gewicht schwerer Brückenträger effektiv auf mehrere Achslinien, reduziert den Bodendruck und verbessert die Betriebssicherheit. Dieses Design minimiert die Belastung der Straßenoberfläche und verbessert gleichzeitig die Stabilität des Fahrzeugs bei Langstreckentransporten und Baustelleneinsätzen.

 

3. Selbstfahrender Betrieb für höhere Effizienz

Im Gegensatz zu herkömmlichen Balkentransportanhängern, die Zugfahrzeuge erfordern, arbeitet dieser selbstfahrende Transporter unabhängig, wodurch der Ausrüstungsbedarf reduziert und die Projekteffizienz verbessert wird. Das integrierte Antriebssystem ermöglicht reibungslose Bewegungen, präzise Positionierung und effizienten Transport innerhalb von Brückenbaustellen.

 

4. Hervorragende Manövrierfähigkeit mit hydraulischer Lenkung

Ausgestattet mit einem fortschrittlichen hydraulischen Lenksystem bietet der Transporter eine präzise Lenkkontrolle auch beim Transport übergroßer Brückenträger. Der maximale Lenkwinkel von 25 Grad ermöglicht es dem Bediener, Kurven, enge Baustraßen und beengte Arbeitsbereiche flexibler und sicherer zu bewältigen.

 

5. Überlegene Leistung auf anspruchsvollen Baustellen

Der für anspruchsvolle Infrastrukturprojekte konzipierte Transporter kann auf unebenem Gelände und auf Bauzufahrtsstraßen eingesetzt werden. Mit einer Steigfähigkeit in Längsrichtung von bis zu 6 % und einer Steigfähigkeit in Querrichtung von 3 % bietet es eine stabile Leistung beim Transport schwerer Brückenkomponenten unter schwierigen Baustellenbedingungen.

 

6. Langlebiges Reifen- und Bremssystem

Der Transporter ist mit 48 robusten 1200R20-Reifen ausgestattet, die eine hervorragende Tragfähigkeit und Traktion bieten. In Kombination mit einem zuverlässigen Druckluftbremssystem gewährleistet das Fahrzeug einen sicheren Betrieb beim Transport, Be- und Entladen und Positionieren schwerer Brückenträger.

 

7. Ideale Lösung für Brückenbauprojekte

Dieser reifen-selbstfahrende Trägerbrückentransporter wird häufig im Straßenbrückenbau, bei Eisenbahnbrückenprojekten, bei der Installation von Viadukten und im Betrieb von Fertigteilträgern eingesetzt. Seine hohe Tragfähigkeit, betriebliche Flexibilität und zuverlässige Leistung machen es zu einer effizienten Lösung für die Entwicklung moderner Brückeninfrastruktur.

 

 

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