220 Tonnen 8-Achs-Träger-Brückenträger

Anfrage senden
220 Tonnen 8-Achs-Träger-Brückenträger
Informationen
12000 USD

Nutzlastkapazität: 220 Tonnen
Achskonfiguration: 8 Achsen (4+4 Design)
Maximale beladene Geschwindigkeit: 30–35 km/h
Maximale Leergeschwindigkeit: 55–60 km/h
Lenksystem: Mechanische + hydraulische Lenkung
Selbst-Design mit Eigenantrieb
Produktklassifizierung
Trägerwagen
Share to
Beschreibung

Oriental Vehicles International Co., Ltd. ist einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten von 220-Tonnen-Brückenträgern mit 8 Achsen in China. Willkommen beim Kauf eines hochwertigen 220-Tonnen-8-Achs-Träger-Brückenträgers zum Verkauf hier in unserer Fabrik. Wenn Sie Fragen zu einem Angebot haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail.

 

220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Factory

Fahrzeugübersicht

Der 220-Tonnen-8-Achsen-Träger-Brückenträger ist ein selbstfahrender Schwerlasttransporter, der speziell für den sicheren und effizienten Transport von vorgefertigten Betonträgern, Brückenträgern und anderen großen Strukturbauteilen für Brückenbauprojekte entwickelt wurde. Ausgestattet mit einer 8-Achsen-Konfiguration, einem hydraulischen Lenksystem und einem leistungsstarken WEICHAI-Dieselmotor bietet dieser Träger hervorragende Stabilität, Manövrierfähigkeit und Lasttrageleistung in anspruchsvollen Bauumgebungen.

Dank seiner breiten{0}Karosseriekonstruktion und hochbelastbaren{1}Antriebsachsen kann das Fahrzeug Lasten von bis zu 220 Tonnen sicher transportieren und dabei eine hervorragende Stabilität beibehalten und die Gefahr des Ausrutschens oder Umkippens verringern. Sein selbstfahrendes Design macht externe Schleppausrüstung überflüssig und hilft Auftragnehmern, die betriebliche Effizienz zu verbessern und die Transportkosten auf Baustellen zu senken.

Der Träger ist mit einem FAST-Getriebesystem und einer Differenzialsperre ausgestattet, die für starke Traktion, zuverlässige Kraftübertragung und hervorragende Steigfähigkeit auf unebenen Straßen und anspruchsvollem Baugelände sorgen. Seine kompakte Bauweise und seine Fähigkeit, in beide Richtungen zu fahren, ermöglichen einen effektiven Einsatz in eingeschränkten Bereichen wie Tunneln, Durchlässen und engen Brückenbauzonen.

Der 220-Tonnen-Brückenträger mit 8 Achsen ist auf Langlebigkeit, Sicherheit und einfache Wartung ausgelegt und wird häufig bei Autobahnbrücken, Eisenbahnbrücken und Infrastrukturbauprojekten eingesetzt. Es stehen kundenspezifische Konfigurationen zur Verfügung, um unterschiedlichen Trägerabmessungen, Transportanforderungen und Standortbedingungen gerecht zu werden.

 

ANHÄNGERPARAMETER

 
Nutzlastkapazität 220 Tonnen
Achskonfiguration 8 Achsen (4 vorne + 4 hinten)
Reifenmenge 28 Einheiten
Hauptmotor WP10.336
Hilfsmotor CF12M
Motorleistung 247 kW (336 PS)
Übertragung Schnelles 9JS180A-Getriebe
Ganggeschwindigkeiten 10 Vorwärtsgänge
Fahrtrichtung Einzel-/Doppelrichtung
Beladene Geschwindigkeit 30–35 km/h
Unbeladene Geschwindigkeit 55–60 km/h
Strahlvorschubgeschwindigkeit 2,7–6 m/min
Lenkungstyp Mechanische + hydraulische Lenkung
Bremssystem Druckluftbremse und Federspeicherbremse
Steigfähigkeit (Querneigung) 5%
Steigfähigkeit (Längsneigung) 8%
Abmessungen des Hauptträgers 8.0 × 3.0 × 1.54 m
Abmessungen des Hilfsträgers 5.5 × 2.8 × 1.45 m
Fahrzeuggewicht Ungefähr. 24 Tonnen
Anwendung Brückenträgertransport
   

 

 

HAUPTKONFIGURATION

 
Hauptmotor 336 PS Dieselmotor
Hilfsmotor Hilfsdieselmotor
Hauptgetriebe Hochleistungs-Schaltgetriebe
Hilfsgetriebe Hochleistungs-Verteilergetriebe
Hauptachsen Hochleistungs-Antriebsachsen
Hilfsachsen Hochleistungs-Achsenbaugruppe
Chassis Verstärktes Hochleistungsgehäuse
Rahmen Integrierter hoch-Stahlrahmen
Lenksystem Mechanische und hydraulische Lenkung
Elektrisches System Komplettes Beleuchtungs- und Steuerungssystem
Hauptreifen 1200R24 Stahlradialreifen
Hilfsreifen 1200-20 Stahlradialreifen
Batterie Wartungsfreie-Batterie

 

 

Details anzeigen

220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Assembly
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Chassis
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Factory Test
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Quality Inspection

 

220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Manufacturer
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Production
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Steering System
220 Ton 8 Axle Girder Bridge Carrier Workshop

Vorteile des 220-Tonnen-Brückenträgers mit 8 Achsen

 

1. Hohe Nutzlastkapazität für große Brückenprojekte

Der 220-Tonnen-8-Achsen-Träger-Brückenträger ist speziell für den Transport schwerer Betonfertigteilträger, Brückenträger und großer Strukturbauteile konzipiert. Mit einer Nutzlastkapazität von bis zu 220 Tonnen kann er übergroße Lasten, die bei Autobahn-, Eisenbahn- und städtischen Brückenbauprojekten erforderlich sind, effizient bewältigen. Das robuste Fahrgestell und die verstärkte Rahmenstruktur sorgen für eine hervorragende Lastverteilung und Betriebsstabilität beim Transport.

 

2. 8Achsen-Hochleistungsdesign-Belastbares Design

Die 8-Achs-Konfiguration bietet eine hervorragende Tragfähigkeit und reduziert gleichzeitig den Bodendruck. Die optimierte Achsanordnung verbessert die Fahrzeugstabilität und erhöht die Sicherheit beim Transport von Brückenträgern mit großer Spannweite. Dieses Design ermöglicht dem Transportunternehmen einen effizienten Einsatz auf Baustraßen, temporären Zufahrtswegen und anspruchsvollen Projektumgebungen.

 

3. Mechanisches und hydraulisches Lenksystem

Ausgestattet mit einem mechanischen und hydraulischen Lenksystem bietet der Träger präzise Manövrierfähigkeit auch beim Transport extrem großer Brückenträger. Das Lenksystem ermöglicht ein sanftes Wenden auf engen Baustellen und hilft dem Bediener, Kurven, Rampen und enge Arbeitsbereiche sicherer und effizienter zu bewältigen.

 

4. Schneller Transport und hohe Arbeitseffizienz

Im Vergleich zu herkömmlichen Balkentransportmethoden bietet der 220-Tonnen-Trägerbrückenträger eine deutlich höhere Transporteffizienz. Mit einer Fahrgeschwindigkeit von bis zu 35 km/h im beladenen Zustand und einer Geschwindigkeit von bis zu 60 km/h im unbeladenen Zustand kann der Spediteur die Transportzyklen verkürzen und die Gesamtproduktivität des Projekts verbessern. Die effiziente Trägervorschubfunktion unterstützt zudem den schnellen Brückenbau.

 

5. Starke Steigfähigkeit und zuverlässige Leistung

Angetrieben von einem Hochleistungs-Dieselmotor und einem Hochleistungsgetriebesystem bietet der Träger hervorragende Steigfähigkeit und Traktion. Unter Last kann er Längsneigungen von bis zu 8 % bewältigen und ist somit für verschiedene Baubedingungen geeignet. Der robuste Antriebsstrang sorgt für zuverlässige Leistung beim Transport über weite-Strecken und bei anspruchsvollen Baustelleneinsätzen.

 

6. Langlebige Konstruktion und niedrige Wartungskosten

Der Träger besteht aus hoch{0}festen Stahlkomponenten, Hochleistungsachsen und verstärkten Aufhängungssystemen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Reifen mit großer-Kapazität, zuverlässige Bremssysteme und langlebige Strukturkomponenten tragen dazu bei, Ausfallzeiten und Wartungsanforderungen zu minimieren. Dies führt zu niedrigeren Betriebskosten und einer höheren Geräteverfügbarkeit während des gesamten Projektlebenszyklus.

 

Arbeitsvideo

 

 

 

 

Jetzt kontaktieren

 

 

 

Warum sollten Sie sich für Oriental Vehicles International Co., Limited (ORVC) entscheiden?

 

 

 

Unternehmensübersicht

ORVC hat sich der Entwicklung und Produktion verschiedener Sattelauflieger, Transporter und maßgeschneiderter Aufbauten auf unterschiedlichen Fahrgestellen verschrieben und bietet Fahrzeuge mit unterschiedlichen Funktionen und Leistungen. ORVC wurde 2002 gegründet und hat sich mit Unterstützung der nationalen Regierung zu einem führenden Hersteller in Chinas Spezialfahrzeugindustrie entwickelt.

 

Exportfähigkeit

ORVC ist seit 2010 vom chinesischen Handelsministerium zugelassen und exportiert in über 20 Länder, darunter Brasilien, Argentinien, Russland, die Vereinigten Arabischen Emirate, Nigeria und viele afrikanische und südostasiatische Länder.

 

Genossenschaftsmarken

SINOTRUK, SHACMAN, JAC, FOTON, BEIBEN, FAW, CAMC, DONGFENG, XCMG, CAT, SANY, ZOOMLION, LIUGONG, SDLG, WEICHAI, CUMMINS und mehr. Für diese Marken kann ORVC komplette Fahrzeuge oder Teile liefern.

 
orvc-company-headquarters
orvc-corporate-office-building
oriental-vehicles-office-building
orvc-company-office-exterior

Warum sich unsere Sattelauflieger von anderen abheben

 

 

Material- und Verarbeitungsqualität

Hochfester Stahl sorgt für Haltbarkeit und Sicherheit.

 

Fortschrittliche Schweiß- und Prüfverfahren garantieren langfristige Zuverlässigkeit.

Technische Expertise

500+ Techniker und 22 leitende Ingenieure sorgen für maßgeschneiderte Designs und schnelle Montage.

 

Die Produktionskapazitäten reichen von 30 Tonnen bis 1.200 Tonnen Ladekapazität.

Nachgewiesene Erfolgsbilanz

Produkte werden weltweit erfolgreich in Bau-, Bergbau-, Logistik- und Umweltprojekten geliefert und eingesetzt.

 

Positives Kundenfeedback und Fallstudien aus verschiedenen Branchen belegen die Fähigkeit von ORVC, maßgeschneiderte Lösungen anzubieten.

orvc-manufacturing-facility-aerial-view
orvc-factory-aerial-view
self-manufactured multi-axle hydraulic modular trailers

 

Fortschrittliche Produktionsanlagen

 

Fabrikmaßstab und Standort

 

Gesamtfläche: 300.000 m², Produktionsfläche: 80.000 m²

 

Befindet sich in der Stadt Liangshan, Provinz Shandong; Exportbüro in der Hafenstadt Tianjin für weltweite Lieferungen

 

Ausrüstung und Technologie

 

5 fortschrittliche inländische Produktionslinien für Spezialfahrzeuge

 

Digital-gesteuerte Schneidgeräte, automatische Schweißmaschinen, CNC-Plasmaschneidmaschinen, Röntgendetektoren, vier-Radpositionierungsgeräte und 100+ andere Inspektionswerkzeuge

 

Personalkompetenz

 

Über 500 qualifizierte Techniker und 22 leitende Ingenieure

 

Sorgen Sie für eine schnelle Montage, individuelles Design und eine qualitativ hochwertige Ausgabe

girder-dolly-manufacturer-china
bridge-beam-transport-equipment-factory
heavy-haul-trailer-manufacturer
low-bed-trailer-manufacturing
trailer-steel-frame-fabrication
trailer-assembly-line
trailer-quality-control-inspection
heavy-transport-equipment-factory

Umfassender Service und Kundendienst-

 

Produktionsprozess

1. Auftragsbestätigung → 2. Kundenspezifisches Design → 3. Montage → 4. Qualitätsprüfung → 5. Versand

 

Kundendienst-

 Qualitätsgarantie für alle Fahrzeuge

 Ersatzteilversorgung und technischer Support

 Wartungsanleitung und Fehlerbehebung

 

orvc-company-certification

ORVC hosting overseas customers
ORVC customer visit and business discussion
ORVC client reception and cooperation meeting
International customer visit to ORVC

 

Beliebte label: 220 Tonnen 8-Achs-Träger-Brückenträger, China 220 Tonnen 8-Achs-Träger-Brückenträger Hersteller, Lieferanten, Fabrik, 120 -Tonnen -Gurder -Dolly -Anhänger, Träger -Dolly -Filter, Trägermixer, Girder Dolly Trailer, Trägerröhrchen, Innovativer Träger Dolly

Anfrage senden