Oriental Vehicles International Co., Ltd. ist einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten von 80-Tonnen-3-Achs-Heck-Dolly-Anhängern für den Brückenträgertransport in China. Willkommen beim Kauf eines hochwertigen 80-Tonnen-Heckanhängers mit 3 Achsen für den Brückenträgertransport zum Verkauf hier in unserer Fabrik. Wenn Sie Fragen zu einem Angebot haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail.
Fahrzeugübersicht
Der 80-Tonnen-3-Achs-Heck-Dolly-Anhänger wurde speziell für den Transport von vorgefertigten Betonbrückenträgern, Trägern und anderen übergroßen Strukturbauteilen entwickelt, die bei Brückenbauprojekten verwendet werden. Mit einer robusten 3{5}-Achsenkonfiguration, einer verstärkten Fahrgestellstruktur und einem zuverlässigen Druckluftbremssystem bietet dieser Anhänger eine hervorragende Tragfähigkeit und Transportstabilität unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.
Ausgestattet mit 12 Hochleistungsreifen und einem langlebigen Blattfederaufhängungssystem kann der hintere Dolly-Anhänger die Achslasten effektiv verteilen und einen reibungslosen Betrieb auf Baustraßen und unebenem Gelände gewährleisten. Es eignet sich für den Transport von T-Trägern, Hohlkastenträgern, I-Trägern und anderen vorgefertigten Brückenelementen.
Der Anhänger kann je nach Trägerabmessungen, Transportanforderungen und Projektspezifikationen individuell angepasst werden, was ihn zu einer idealen Lösung für den Transport von Brückenträgern, den Transport von Betonfertigteilträgern und schwere Baulogistikprojekte weltweit macht.
ANHÄNGERPARAMETER
| Modell | 80 Tonnen 3-Achs-Heck-Dolly-Anhänger |
| Nutzlastkapazität | Weniger als oder gleich 80 Tonnen |
| Achsmenge | 3 Achsen |
| Gesamtabmessungen (L×B×H) | 5.5 × 2.8 × 1.54 m |
| Reifenmenge | 12 STK |
| Reifengröße | 1100R20 / 1200R20 |
| Reifentyp | Hochleistungs-Radialreifen aus Stahl |
| Suspension | Blattfederaufhängung |
| Bremssystem | Druckluftbremse / Notbremse |
| Lenkungstyp | Mechanische Lenkung |
| Stromquelle | Dieselmotor |
| Anwendung | Brückenträgertransport |
BETRIEBSLEISTUNG
| Maximale Nutzlast | 80 Tonnen |
| Schwerlast-Querhang | Weniger als oder gleich 3 % |
| Längssteigfähigkeit für schwere Lasten | 3% – 10% |
| Straßenzustand | Baustraßen und Projektstandorte |
| Geeignete Ladung | T-Träger, Kastenträger, I-Träger, vorgefertigte Betonträger |
| Transportmodus | Transport von Brückenträgern |
STANDARDKONFIGURATION
| Hinterer Dolly-Anhänger | 1 Satz |
| Hintere Dolly-Beam-Unterstützung | 1 Satz |
| Traktor-Drehscheibe mit King Pin | 1 Satz |
| Verbindungsrahmen | 1 Satz |
| 1200R20 Stahlreifen | 12 STK |
| Verstellbare Stützbeine mit Spindelhubgetriebe | 4 Sätze |
| Reifenschlüssel | 1 PC |
| Motorzubehörsatz | 1 Satz |
| Bremsluftschlauch | 2 Rollen |
| Stifte | 11 STK |
| Fernbedienung | 1 PC |
| Zertifikat und Dokumente | 1 Satz |
ERSATZTEILPAKET
| Zündschalter | 2 STÜCK |
| Motorriemen | 2 STÜCK |
| Luftrohrverbinder | 10 Sätze |
| Schnellkupplungen | 2 STÜCK |
| Beleuchtungseinheiten | 2 Sätze |
| Bremsluftschlauch | 40 Meter |
| Ersatzstifte | 2 STÜCK |
| Gaszug | 1 PC |
Details anzeigen
Vorteile des 80-Tonnen-3-Achsen-Hinterwagenanhängers für den Brückenträgertransport
1. Hohe Tragfähigkeit
Der hintere Dolly-Anhänger ist für Nutzlasten von bis zu 80 Tonnen ausgelegt und eignet sich ideal für den Transport schwerer vorgefertigter Betonbrückenträger, Kastenträger, T--Träger und anderer übergroßer Strukturbauteile, die bei Brückenbauprojekten verwendet werden.
2. Stabile drei-Achsenstruktur
Die hochbelastbare 3-Achsen-Konfiguration verteilt die Last effektiv auf mehrere Achsen, reduziert den Bodendruck und verbessert die allgemeine Transportstabilität. Diese Konstruktion trägt dazu bei, einen sicheren Betrieb beim Tragen langer und schwerer Brückenträger zu gewährleisten.
3. Hervorragende Anpassungsfähigkeit an Baustellen
Brückenbauprojekte beinhalten oft unebene Straßen, temporäre Zufahrtswege und schwieriges Gelände. Die robuste Fahrgestellstruktur und das langlebige Federungssystem ermöglichen einen effizienten Betrieb des Anhängers unter anspruchsvollen Baustellenbedingungen.
4. Zuverlässiges Druckluftbremssystem
Ausgestattet mit einem zuverlässigen Druckluftbremssystem und einer Notbremsfunktion sorgt der Anhänger für mehr Sicherheit beim Transport, insbesondere beim Einsatz an Steigungen, Kurven und Baustellen.
5. Geeignet für verschiedene Brückenträgertypen
Der Anhänger kann für den Transport verschiedener Arten von vorgefertigten Brückenbauteilen aus Beton verwendet werden, darunter T-Träger, I-Träger, Hohlkastenträger, U-Träger und andere kundenspezifische Brückenkonstruktionen.
6. Kosten-Effektive Transportlösung
Im Vergleich zu selbstfahrenden Transportern bietet der hintere Dolly-Anhänger eine wirtschaftlichere Lösung für den Brückenträgertransport bei gleichzeitig hoher Tragfähigkeit und Betriebszuverlässigkeit.
7. Einfache Wartung und lange Lebensdauer
Der aus hochfestem Stahl und bewährten mechanischen Komponenten gefertigte Anhänger ist für den Langzeitbetrieb mit geringem Wartungsaufwand konzipiert und trägt so zur Reduzierung der Gesamtbetriebskosten bei.
8. Anpassbar an unterschiedliche Projektanforderungen
Der Anhänger kann je nach Trägerabmessungen, Transportentfernungen, Straßenbedingungen und spezifischen Projektanforderungen individuell angepasst werden und bietet so flexible Lösungen für verschiedene Brückenbauanwendungen weltweit.
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