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Gesamtlänge |
10000 mm |
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Gesamtbreite |
2500 mm |
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Gesamthöhe |
2800 mm (kundenspezifisch) |
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Taragewicht |
12 T~15 T |
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Volumen |
40 m3 ~ 55 m3 |
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Fahrgestell |
Konstruiert aus elektrisch verschweißten Original-Hauptträgern mit entsprechendem, extra starkem Querträger. Hauptträger vom Typ „I“, hochfester Stahl, 500 mm, Materialtyp Q345B. Oberer Flansch 16 mm, unterer Flansch 16 mm, während der mittlere Flansch 14 mm beträgt. |
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Achse |
3 Achsen |
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16-Tonnen-Typ, Doppelbereifung. |
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Hydrauliksystem |
Marke von HYVA, entspricht der Tragfähigkeit des Anhängers. |
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Federung |
Blattfederaufhängung, 10 Stück von jedem Satz, 6 Sätze insgesamt |
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Boden und Seitenwand |
5 mm starker Stahlblechboden |
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Kinpin |
2''-Anschraub-Kinpin, Marke JOST. |
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Fahrwerk |
Die statische Kapazität beträgt 80 Tonnen, die Hubkapazität 28 Tonnen. Ausgestattet mit großen Schwenkpolstern für stabilen Halt. |
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Rand |
9.00x22,5, 12 Stück |
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Reifen |
12R22.5, 12 Stück |
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Bremssystem |
Zweileitungsbremssystem |
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Elektrisch |
24 V Gleichstrom. Inklusive Rücklicht, Bremslicht, rotem Reflektor und Blinker am hinteren Ende des Anhängers. Auf jeder Seite des Anhängers befindet sich ein Licht. |
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Malerei |
Strahlen vor dem Lackieren, eine Schicht Grundierung, dann zwei Schichten hochwertiger Farbe. |
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Zubehör |
Ein Ersatzreifen; hintere Stoßstange; |
Design individuell gestaltet
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