Der ausziehbare Rotorblattanhänger ist für den allgemeinen Transport von Rotorblättern auf der Straße konzipiert. Die Arbeitsplattform für das Fahrzeugdesign verfügt über ein hohes Maß an Flexibilität, kann auf mehr als das Dreifache der ursprünglichen Länge erweitert werden und lässt sich flexibel an verschiedene Rotorblattlängen von Windkraftanlagen anpassen. Seine einzigartige Einzelbalkenstruktur sorgt für einen reibungslosen und sicheren Klingentransport. Darüber hinaus ist die Hinterachse des Anhängers geschickt mit Drehscheiben ausgestattet, die eng mit der Arbeitsplattform verbunden sind und die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs bei Kurvenfahrten effektiv verbessern. Da sich die Gesamtlänge der Kombination aus Sattelauflieger und LKW-Anhänger nach dem Beladen der Schilde erheblich erhöht, haben wir den Drehteller speziell an der Achse angebracht, um eine reibungslose Lenkung während des Transports zu gewährleisten und so Sicherheit und Effizienz zu gewährleisten.
Spezifikationen des ausziehbaren Schildanhängers
Schließlänge: 24150 mm x 3000 mm x 1650 mm
Gesamtlänge: 62,000mm nach der Verlängerung
Transport: 50-80m Windmühlenflügel
Ladekapazität: 60 Tonnen
Federung: Mechanische Federung/Luftfederung/hydraulische Federung ist optional
Plattformstärke: 3 mm
Hydraulikkraftwerk: Dieselmotor
Reifen: 24
Achse: 6 Achsen
Bremssystem: WABCO Notventil
Zugstift: 3,5-Zoll-Bolzentyp aus hochfestem Stahl
Stützfuß: JOST C200 mit optionalem hydraulischem Stützfuß
Vorteile des ausziehbaren Schildanhängers
Der Extendable Blade Trailer verfügt über eine Vielzahl fortschrittlicher Aufhängungslösungen, darunter dreiachsige, zweiachsige und starre Aufhängungssysteme, um den Anforderungen verschiedener Transportszenarien gerecht zu werden. Diese Aufhängungssysteme wurden sorgfältig entwickelt. Das hervorstechendste Merkmal ist die raffinierte Integration des Massenausgleichsblockmechanismus zwischen den vorderen und hinteren Plattenfedern.
Durch diese innovative Konstruktion reagieren die vorderen und hinteren Tellerfedern harmonisch auf Laständerungen. Die Funktion des Massenausgleichsblockmechanismus besteht darin, die gleichmäßige Lastverteilung zwischen den vorderen und hinteren Tellerfedern zu fördern und so eine übermäßige Konzentration der Last auf eine einzelne Welle effektiv zu vermeiden, um so das Kräftegleichgewicht zwischen der vorderen und hinteren Welle zu erreichen . Ob unter Volllast oder ohne Last, diese Konstruktion sorgt für ein stabiles Fahrverhalten des Fahrzeugs und verhindert Instabilität durch ungleichmäßige Lastverteilung.
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